افزایش 50 درصدی تصادفات فوتی موتورسواران در تهران
به گزارش نیو وبلاگ، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به رشد چشم گیر تصادفات موتورسیکلت سواران در پایتخت اظهار کرد: آمار حوادث فوتی این افراد در هشت ماهه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۰ درصد افزایش پیدا کرد.
به گزارش نیو وبلاگ به نقل از مهر، سرهنگ جهانشاه بهرام آبادی، جانشین پلیس راهور تهران بزرگ، با اشاره به افزایش تخلفات موتورسواران در کلان شهر تهران اظهار داشت: با عنایت به حجم بالای عبور موتورسیکلت ها، بیشترین تخلفات این دسته از کاربران ترافیکی شامل حرکت خلاف جهت، عبور از پیاده رو، ورود به خط ویژه، حمل بار غیرمتعارف و عدم استفاده از کلاه ایمنی است. وی تاکید کرد که مأموران پلیس راهور به صورت مستمر با این تخلفات برخورد قانونی می کنند و از موتورسواران خواست قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمایند تا از بروز حوادث جلوگیری شود.
وی اضافه کرد: موتورسیکلت وسیله ای دوچرخ و ناایمن است که با کوچک ترین حادثه گرفتار واژگونی می شود. بنابراین، بی توجهی به مقررات نه تنها جان راکب و ترک نشین را تهدید می کند، بلکه خسارت های اجتماعی هم بدنبال دارد.
بهرام آبادی با هشدار درباره ی عبور موتورسیکلت ها در تونل های شهری اظهار داشت: به سبب انباشت گازهای آلاینده، این مسیرها برای موتورسواران مناسب نمی باشد. کاهش سطح هوشیاری ناشی از گازگرفتگی در تونل ها می تواند منجر به تصادفات فوتی یا جرحی شود.
وی همین طور به تخلف عبور از خط ویژه اشاره نمود و اظهار داشت: پلیس راهور در این موارد ضمن برخورد قانونی، موتورسیکلت های متخلف را به صورت ساعتی توقیف می کند.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ درباره ی پرخطرترین نقاط عبور موتورسیکلت ها گفت: بیشترین تردد در مناطق مرکزی شهر، بخصوص میادین و بازارها، مشاهده می شود. وجود ادارات دولتی، بازارها و محدودیت های طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا سبب شده استفاده از موتورسیکلت در این مناطق بیشتر باشد و همین مساله امکان رخداد حوادث را زیاد می کند.
وی در ادامه اظهار داشت: ورود موتورسیکلت ها به بزرگراه ها در ساعات کم ترافیک، مانند شب ها و روزهای تعطیل، خطرناک تر از سایر معابر شهری است. سرعت بالای خودرو ها و محدودیت دید در بزرگراه ها هیچ گونه حاشیه امنی برای موتورسواران باقی نمی گذارد و کوچک ترین ضربه می تواند منجر به واژگونی و وقوع حوادث ناگوار شود.
بهرام آبادی با اشاره به آمار تصادفات موتورسیکلت سواران در پایتخت اظهار داشت: در هشت ماهه سالجاری نسبت به زمان مشابه سال قبل، تصادفات خسارتی ۳۶ درصد، تصادفات جرحی ۱۴ درصد و تصادفات فوتی ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده است.
وی همین طور درباب رده سنی تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران از آغاز سالجاری تاکنون اظهار داشت: متاسفانه خیلی از رانندگان موتورسیکلت درک درستی از خطرات ندارند و بنابراین گاهی بی محابا در سطح شهر عبور می کنند. بر مبنای آمارها، عمده قربانیان این حوادث مربوط به قشر جوان در رده سنی ۱۸ تا ۳۵ سال هستند که حدود ۴۶ درصد از تصادفات فوتی موتورسیکلت سواران را به خود اختصاص داده اند. از خانواده های عزیز انتظار داریم نظارت کافی بر رفتارهای جوانان خود داشته باشند تا مانع از قربانی شدن آنان در حوادث رانندگی شوند.
جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در آخر بر ضرورت استفاده از کلاه ایمنی تاکید کرد و اظهار داشت: اگر موتورسواران و ترک نشینان از کلاه ایمنی استفاده کنند، احتمال فوت یا جرح به شدت کاسته می شود. در عین حال، از آغاز سالجاری تابحال بیشتر از یک ونیم میلیون مورد تخلف عدم استفاده از کلاه ایمنی ثبت شده است؛ آماری که نشان دهنده بی توجهی جدی به ایمنی فردی و اجتماعی است.
وی همین طور از تمامی موتورسواران خواست برای حفظ جان خود و دیگران، استفاده از کلاه ایمنی را جدی بگیرند. حرف آخر اینکه موتورسیکلت وسیله ای دوچرخ و ناایمن است که با کوچک ترین حادثه گرفتار واژگونی می شود. بهرام آبادی با اشاره به آمار تصادفات موتورسیکلت سواران در پایتخت عنوان کرد: در هشت ماهه سال جاری نسبت به زمان مشابه سال قبل، تصادفات خسارتی ۳۶ درصد، تصادفات جرحی ۱۴ درصد و تصادفات فوتی ۵۰ درصد افزوده شده است.
منبع: نیو وبلاگ
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب